随着我国加入世贸组织，国外许多大型轿车生产企业纷纷与我国合资，使我国商品车生产步入黄金期。据中汽协资料统计，中国汽车产销连续6年保持两位数增长，2013年中国汽车产量超过2000万辆，轿车产量超过1000万辆。据有关资料统计，全国拥有公路轿运车8000余辆，公路轿车运输占全部份额 （公、铁、水运）的85%，年运量达450万辆。若按商品车公路运输平均成本每辆1500元计算，全国年均营业额达70亿元。由此可见，作为轿车运输的轿运物流行业，对拉长汽车制造产业链，带动第三方服务业，具有十分重要的意义。